El pasajero
Sale de su casa sin saber si su ruta ya pasó o si le faltan 20 minutos. Espera en la parada, bajo el sol o de noche, sin ninguna información.
Rastreo para transporte concesionado
Tus unidades, en vivo.
Sin comprar un solo aparato: el GPS es el celular del conductor.
Camión, microbús, van o taxi de ruta: si lleva conductor, se ve en el mapa. Tus pasajeros saben cuándo salir de casa y tú sabes dónde está tu patrimonio.
Piloto en Ensenada, Baja California.
Ruta Centro
En vivo
Sal en 6 min
Ruta Centro · Tu parada está a 3 min a pie
El problema
Hoy, esperar en la parada es adivinar.
El dueño de la unidad
Se entera de dónde anda su unidad cuando llama al chofer. Una avería le llega horas después, y la póliza vencida la descubre en un retén.
La empresa
Coordina la ruta por radio y WhatsApp, sin un registro de lo que pasó en el día.
La información existe: va a bordo de cada unidad. Solo nadie la está viendo.
Qué es YaViene
Una sola señal, cuatro formas de verla.
Un celular montado en la cabina manda la posición de la unidad cada pocos segundos mientras dura el turno. Esa misma señal le llega a cada quien con lo que necesita, y nada más.
Celular en la cabina
YaViene
Pasajero
En su celularCuándo salir de casa para alcanzar la próxima unidad.
Conductor
En la cabinaAbre su turno con un PIN y reporta averías en dos toques.
Socio
En su celularDónde está cada una de sus unidades y quién la maneja.
Empresa
En el panelLa ruta completa: unidades, personal, quejas y reportes.
Lo que nos importa
Tres reglas con las que está hecho.
Sin aparatos que comprar.
El GPS es un celular. Si se descompone o se lo roban, se vincula otro y la unidad sigue en el mapa en minutos.
Un dato viejo se dice.
Si la última señal de una unidad es de hace más de dos minutos, la app lo avisa en vez de pintarlo como si fuera de ahorita. Decidir con información muerta es peor que no tenerla.
El pasajero no necesita cuenta.
Abre la app y ve su parada. Sin registro, sin correo, sin contraseña. Solo pedimos su teléfono si quiere calificar un viaje o levantar una queja.
Cómo funciona
Del celular a toda la ruta, en tres pasos.
Montas un celular en la cabina
Casi cualquiera sirve: de Android 7 en adelante. El soporte lo pone el dueño de la unidad.
El conductor entra con su PIN y abre turno
El teléfono es de la unidad, no de la persona; varios conductores comparten el mismo aparato.
Todo mundo ve lo mismo, al instante
El pasajero en su app, tú en la tuya, la empresa en el panel.
Para el socio
Deja de preguntar por teléfono dónde va tu unidad.
Dónde va cada unidad, ahora
Mapa en vivo de tu flota, con las averías primero.
Quién la conduce hoy
Asignas conductores desde tu teléfono; cada quien entra con su PIN.
Qué se descompuso
El conductor reporta la avería y a ti te llega el aviso.
Cuándo vence tu póliza
Tarjeta de circulación, póliza, verificación y concesión, cada una con su fecha a la vista.
Para la empresa
El control de la ruta, en una pantalla.
01Flota en vivo
02Rutas y paradas
03Personal y unidades
04Socios y propietarios
05Incidencias y quejas
06Calificaciones de pasajeros
07Catálogos de la operación
08Historial y reportes
Para el pasajero
La app que hace que te compren el servicio.
La app del pasajero es gratis y no pide cuenta para ver: se abre y funciona. El valor no es ver toda la flota, es saber cuándo salir de tu casa.
“Sal en X minutos” para su parada.
Avisa “bájate aquí” durante el viaje.
Alertas cuando su ruta trae retraso o avería.
Cada pasajero que la usa es un pasajero que prefiere tu ruta.
Preguntas frecuentes
Lo importante, sin rodeos.
¿Necesito comprar GPS?
No.
¿Qué necesito para montar el celular?
Un soporte de tablero de los que se consiguen en cualquier refaccionaria y un celular con Android 7 o más nuevo. Nada de eso lo vendemos nosotros: lo pone el dueño de la unidad y se queda con él. No hay equipo rentado que devolver si un día te vas.
¿Sirve para taxis de ruta o vans?
Sí. Lo que se rastrea es la unidad y su ruta, no el tipo de vehículo: camión, microbús, van, combi y taxi de ruta trabajan igual. Cada ruta se da de alta con su modo, y en la app el pasajero ve la palabra que se usa en su ciudad.
¿Y si el conductor apaga la app?
El rastreo va en segundo plano con un aviso fijo en la pantalla: salir de la app no lo detiene. El turno se cierra cuando el conductor lo termina. Y si el teléfono se queda sin señal o sin pila, la posición deja de actualizarse y a los dos minutos la app lo dice, en vez de pintarla como si fuera de ahorita.
¿Quién paga los datos del celular?
Nosotros. No es un costo que tengas que cargar tú.
¿Sirve si mis unidades no tienen ruta fija?
Hoy el sistema está pensado para rutas con trazo; escríbenos y lo vemos.
¿Funciona sin internet?
La app del socio abre y te muestra tu flota y tus documentos sin señal; las posiciones en vivo, no — esas necesitan red, y la app te lo dice.
Dónde estamos
Empezamos en Ensenada.
YaViene está en piloto con unidades reales en Ensenada, Baja California. Las cuatro piezas (app del pasajero, del conductor, del socio y el panel de la empresa) ya funcionan. Buscamos a las primeras empresas y socios que quieran operar con nosotros y ayudarnos a darle forma.
Contacto
Hablemos de tu ruta.
Cuéntanos cuántas unidades tienes. Te mostramos cómo funcionaría YaViene en tu operación.
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